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蓝美一号是什么时候推广的？
如今“蓝美1号”与“产业扶贫”息息相关。2018年，浙川两省供销社签署协议，决定以蓝莓为突破口，进行系统联动，解决40个对口县的长效扶贫问题。该工程就是由浙江省供销社入股的蓝美股份与四川省供销社的子公司联合组建平台公司负责具体运营。
数据显示，包括四川在内，“蓝美1号”已在全国9个省50余个县实现产业化种植，落地17万亩种植面积，直接带动9400多人贫困户，解决劳务用工10万人次。
浙江全省人工降雨后降温10℃，全国高温严重，为何不大规模推广？
首先你得有云，一朵雨做的云，也就是积雨云，然后你才能实施人工降雨。
没办法，不能无中生有呀。
至于降雨成本高，在这样极旱高温的情况下，各地都不计代价地安排了。
但还是前面说的，沒有积雨云，比方我在的地方，从七月初都今天滴雨未下，天天高温，已经热惨了[汗][汗][汗]
浙江省的人工降雨确实取得了很好的效果，值得全国其他地区效仿，但是其应用也有局限，很多地方无法复制。
首先，人工降雨成本比较高
一次人工降雨花费几百万，这个只能在浙江等发达地区应用，其他省份往往出不起这么贵的成本，所以现在只有上海和江苏部分县市学习浙江的方式，其他省份没有学习。
其次，人工降雨需要一定的条件
人工降雨需要一定的条件，需要云层有足够的雨，需要当地足够的潮湿，浙江省这些条件都具备。浙江省属于沿海地区，山很多，植被等绿化很好，且浙江省还有很多的河流和水库，水资源是十分丰富的，云层多，且空气湿度大，是非常适合采用人工降雨的。如果在中西部地区，空气干燥，就不适合人工降雨，采用了效果也不好。
所以说，浙江采用的人工降雨确实是个好的方式，值得其他地区模仿，但是只有部分地区能够具备条件。
现代科技还做不到人定胜天！人工降雨，也要有水汽才成。你到撒哈拉沙漠去人工降雨，你看你能降下来雨吗？
现在中国南方面临的问题就是，在中国南方的大气中，就那么多的水汽，一个地方人工催雨了，那么别的地方上空的大气中就没有足够多的水汽来降雨了。你可以想象成，中国南方就一脸盆的水，各个地方你一碗我一杯地从脸盆里舀水（降雨），那么就有舀到水的地方，但有更多的地方没水可舀了（干旱）。
也就是说，人工降雨的这个“水”是没办法无中生有，人工降雨只是将“水”从一个地方，用人工手段搬到另一个地方，中国南方上空的水汽总量在单位时间内是有限的，也就没办法大规模推广这个人工降雨了。
目前为止，人工手段只能有限地影响天气，却无法做到真的控制天气。在地球天气异常的前提下，人类是没有办法面面俱到地改善小气候，只能是随着大气候的趋势，在某一点上做出“推波助澜”的行为，但如果这个“波”是不存在的，人工就“人力有时尽”了，是做不到无中生有。
至此，只要地球北半球的大气环流继续异常下去，现代人类科技就只能是在局部地区做出小气候的改善，至于已经建立起来的异常大气环流，人力是无能为力的，只能等待地球自己将这个异常改善回来了。
事实上浙江尤其是杭州的人工降雨以后效果非常好，打了几发降雨的火箭弹之后，马上就电闪雷鸣的，然后就开始下起几滴雨，下了雨之后很多房间里面的空调马上就关掉了，这样的话用电的负荷一下子就降下来了。
对于整个的经济，人民的生活幸福感以及工业生产都是有好处的。
全国许多地方也开始在学习了，例如成都等一些地方大旱，也学习了人工降雨，国家也派团队去支持人工降雨了。而且降雨的效果还不错，局部地区居然还引发了小小的洪灾。但问题还不大。
有人说人工降雨花费很大，要花很多的钱，因为要生产一些促进降雨的一些材料。不过考虑到我国是生产大国，基建狂魔。这些化学的产品对我们来说生产起来完全没有问题。
而且即使在国外是天价的话，在我国强大的制造能力面前，总有一天也会把它搞成白菜价的。
作者为#心理##策划##会计师# 。#成都头条##怎么生活才能开心快乐##在头条看世界##写作##杭州头条##分享你的今日感悟##我在头条搞创作##每天都值得被记录##8月财经新势力##夏日大作战#
人工降雨不是想降就能降，需要满足一定条件。
自然条件：天空中有很多云层或者已经降水，或无限接近于降水。只有在这种条件下才能够进行人工降雨，如果万里无云或者云层太薄，都不可以达到人工降雨的效果。
经济条件：人工降雨一次的费用，根据上海市曾经公开的资料中可以看到，人工降雨一次所花费需要470万元，人工降雨发射架就得40万元，一枚火箭弹需要4000元左右，这其中还不包括往空中发射探测气球检测的费用，运输费用，保管费用，人工费用。如果需飞机作业那得另算，还有其它杂七杂八的费用，根据以往的人工增雨费用来看，一般光一辆火箭发射架就需发射火箭弹4-8枚，这就是几万块了，包含其它所有需支出的费用的话，怎么着一次也得接近十万元。如果需要飞机作业的话，那费用就高了，几十万根本打不住。
龙游发糕的广告词？
答：龙游风味，不止发糕。
龙游发糕，浙江省龙游县是特产，中国国家地理标志产品。
龙游发糕制作工艺独特，配料考究，成品色泽洁白如玉、孔细似针、闻之鲜香扑鼻、食之甜而不腻、糯而不粘。其最大的特色是在制作过程中加入适量糯米酒发酵而成，营养丰富，尤其适合老年人、儿童食用。因“发糕”为“福高”之谐音，寓“年年发、步步高”之吉祥涵意，成为当地百姓逢年过节必备名点。
2007年01月12日，原国家质检总局批准对“龙游发糕”实施地理标志产品保护。
柴油车省油，国外柴油车占比70%，国内为什么不推广柴油汽车？
1.这跟国人的固有印象有关，以前我们使用的柴油乘用车很少，都是拖拉机，大卡车，给大家的印象就是冒黑烟，噪音大，给人一种很LOW的感觉，所以就成就了奥迪A6柴油版在中国大陆刚上市0销量的囧像，当时的奥迪A6可是神车呀。
2.国内的油品问题，路虎，奥迪，奔驰等豪车连直接进口都很少，就因为人家的柴油车到中国后水土不服，动不动就油路给堵了，车主苦不堪言，4S店售后更是有理说不清，所以人家就干脆不卖柴油版的，开过柴油车的车主都应该知道，柴油车油路堵了是很常见也很麻烦的事，而且花费也不小，特别是博士高压供轨刚开始一个噴油嘴就上千元。
3.有地域性，大家应该知道柴油根据温度是有标号的，0号以下到冬天就会结腊，跟粥一样，气温越低越厉害，所以-20号-35号都是对应冬天的气温加的，不然车就发动不了，油泵泵不上来油，车当然就发动不了，再着柴油车是压燃启动的，没有火花塞点火，到了冬天气温本来就低，在北方地区即使加-35号油启动非常困难，如果车上没预热系统，室外零下20℃几乎就不可能，就是有预热的新车还能勉强启动，要老车就很难了。3.柴油车舒适性差，柴油车发动机噪音明显要比汽油车大的多，即使隔音做的再好也比不了汽油车，再者就是振动也比汽油车要大，国人都爱面子，你花好多钱买辆车人家坐车的又不懂，你的车又吵又震的别人一定会评价的，认为你车档次低，你能接受吗？还有就是柴油车在冬天暖气升温特别慢，估计车跑起来快1个小时水温才能起来，要不另外加柴暖的话在北方地区很痛苦的，大冬天的开车在车里还穿个羽绒服，再者柴油车比起汽油就是提速慢，就是有涡轮增压的也一样，在起步时涡轮没介入之前（1800转之前）就几乎被汽油车秒超，一般人能受得了的不多，涡轮没介入之前跟牛一样慢悠悠的，涡轮一介入又跟打了鸡血一样的冲出去了，那感觉，没开惯的人着实是受不了的，所以在乘用车上国内不懂车的人很少受得了的
虽然柴油车省油，扭矩大，但在乘用车市场能接受的人不多，只是一些硬派越野车的最爱，轿车几乎没有，前些年的柴油捷达就是个明显的例子
柴油车能更加省油！因为我就是早在上世纪七、八十年代(十多年)的全省(浙江省)节油标兵！并又在2008年至2013年间发明了全球首创的“柴油机水光解燃烧节能法”和“一种发动机水蒸汽回收光解复式燃烧节能减排”发明专利(公告)的民间发明~科技人！经过这十多年来的努力研究实验！已经能让~科技又有了强势提升！节油率提升到60%~70%以上！尾气排已能达到真实的零排放(0.02~0.07~0.58)！并能让柴油机车“天天喝水，告别黑烟，节能减排又省钱”！利国利民，为民服务，引领全球，为国争光，造福人类[呲牙][可爱][大笑]！！！等着我(民间发明~科技人)[祈祷][发怒][捂脸][笑哭][大笑]
我的国产黄海挑战者柴油版，动力强劲，省油，皮实耐用，就是声音大一些。国产柴油发动机应该把噪音降下来，使用柴油绿净发动机。我的黄海柴油车在北京用 现在每公里平均下来，燃油费用在3毛5上下。真的省油啊。
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